Okyanus navlun enflasyonu yükselirken konteyner fiyatları 10 bin dolara ulaştı

Yaklaşık 105 milyar dolarlık okyanus yükü taşıyan 158 geminin Husilerin saldırılarının devam etme riski nedeniyle Kızıldeniz'den uzaklaştırılmasıyla kargo fiyatları yükseliyor.

22 Aralık 2023

Yaklaşık 105 milyar dolarlık okyanus yükü taşıyan 158 geminin Husilerin saldırılarının devam etme riski nedeniyle Kızıldeniz'den uzaklaştırılmasıyla kargo fiyatları yükseliyor.

Kızıldeniz'den yön değiştiren gemilerin sayısının artması sonucunda Perşembe günü okyanus navlun fiyatları birkaç saat içinde tavan yaptı.

CNBC'nin haberine göre,, lojistik yöneticilerinin Şangay'dan İngiltere'ye 40 feet'lik konteyner başına 10.000 $'lık bir okyanus navlun fiyatı teklif ettikler. Geçen hafta fiyatlar 20 feet'lik bir konteyner için 1.900 $, 40 feet'lik bir konteyner için ise 2.400 $ idi. Orta Doğu'da şu anda teklif edilen kamyon ücretleri iki katından fazla.

Ürünlerin mağazalara ulaşmasında gecikmeler olacağını söyleyen şirketlerden biri olan IKEA, CNBC'ye navlun taşıma seçeneklerini gözden geçirdiğini söylerken, Danone kısa vadeli tedarik zinciri gecikmeleri yaşadığına dair haberleri yalanlıyor.

Foreks

Piyasalarda yalnız değilsiniz

Bu haberle ilgili detaylı rapor ve analizlere, uzman desteğiyle Akanak Insights'a ulaşın.

Uzman Desteğine Göz Atın

Paylaş

İlgili Haberler

Dünya Ekonomisi

Türkiye’de Fiyat Artışları Hız Kesmiyor: OECD Ortalamasını 7’ye Katladı

Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Örgütü (OECD), Ağustos 2026 dönemine ilişkin Tüketici Fiyat Endeksi (TÜFE) raporunu yayımladı. Veriler, Türkiye’deki enflasyon oranlarının üye ülke ortalamalarının oldukça üzerinde seyretmeye devam ettiğini net bir şekilde ortaya koydu.

6 Ekim 2026

Dünya Ekonomisi

İngiltere Ekonomisinde Çifte Sinyal: Tahvil Getirileri Geri Çekildi, İnşaatta Daralma Sürüyor

İngiltere’de 10 yıllık tahvil getirileri, Temmuz 2007 sonrası en yüksek seviyeyi test etmesinin ardından geri çekilmeye başladı. Sert satış dalgasının duraklaması ve petrol fiyatlarındaki düşüşün etkisiyle getiri oranı %5,35 seviyesine geriledi. Ancak geri çekilmeye rağmen getirilerin yüksek seyretmesi, piyasalardaki sıkı para politikası endişelerinin sürdüğünü gösteriyor.

6 Ekim 2026

Dünya Ekonomisi

Çin Gemileri ve ABD Doları: Ticaretin Anahtarları Kimin Elinde?

Bir gemi Çin'de inşa edilmiş, Yunan bir şirkete ait, Liberya bayrağı altında çalışıyor ve Dolar üzerinden fiyatlandırılıp finanse edilen malları taşıyor olabilir. Yazar Rana Foroohar'ın Financial Times gazetesinde yayımlanan makalesinde belirttiği bu varsayımsal örnek, küresel ticaret üzerindeki kontrolü tek bir ülkeye indirgemenin neden zor olduğunu açıklıyor. Çünkü güç; taşıma araçlarını inşa edenler, limanları yönetenler, para birimi ve kredi sağlayanlar arasında bölünmüştür.

6 Ekim 2026