Ekonomi
Otomobil satışında yeni dönem: Bayideki araca zam yapılamayacak
Otomotiv sektöründe stokçuluk ve fahiş fiyatlarla mücadele kapsamında yeni düzenlemeler yapılacak. Bu düzenlemelerle birlikte, bayilere araç tahsisinden sonra fiyat artışı…
Taşıt piyasasındaki fahiş fiyat artışları, stokçuluk ve tüketici mağduriyetinin önüne geçilmesi için yeni düzenleme yolda. Bu bağlamda, Ticaret Bakanlığı yeni düzenlemelerle sektördeki dengesizliklere ve tüketicilerin mağduriyetine çözüm getirmeyi hedefliyor.
Yapılacak düzenlemelerle birlikte, bayilere araç tahsisinden sonra fiyat değişikliği yapılamayacak, böylece tüketicilerin fiyat artışlarından korunması sağlanacak. Ayrıca, ön ödemelerde uygulanacak yüzde 10 sınırıyla da tüketicilerin mağduriyetleri önlenmeye çalışılacak.
Ticaret Bakanlığı’nın yönetmelik taslağıyla, sıfır araçların ticareti, distribütör ve yetkili satıcıların yükümlülükleri ve elektronik ortamda ikinci taşıtların ön değerlemesine ilişkin ilke ve kurallar ilk kez hüküm altına alınıyor.
Vergisi ödenen taşıtın teslimatında 15 gün şartı
Milliyet’ten Mithat Yurdakul’un haberine göre, düzenleme uyarınca araç bayileri, taşıtın üretici veya distribütör tarafından yetkili satıcıya tahsis edildiği ve taşıta ilişkin vergilerin ödendiği andan itibaren taşıtın satış fiyatını artıramayacak. Galeriler alıcıya, vergisi ödenen taşıtı 15 gün içinde teslim edecek. Garanti süresi içinde arızalanan araç için üretici veya distribütör tarafından ikame taşıt tahsis edilinceye kadar, bayi tarafından ücretsiz ikame taşıt verilecek. Taşıt satışında alıcıdan en fazla satış fiyatının yüzde 10’u kadar ön ödeme alınabilecek. Alıcı, taşıt faturası düzenleninceye kadar herhangi bir gerekçe göstermeksizin ve ceza ödemeksizin ön ödemeli taşıt satış sözleşmesinden cayabilecek.
Distribütörlere önemli yükümlülükler
Taslakla yabancı markaların Türkiye’deki satış ve dağıtımını yapan distribütörlere de önemli yükümlülükler gelecek. Bayiler arasında rekabeti bozabilecek uygulamalarda bulunamayacak olan distribütörler, bir bayiyi bir ay içinde son üç yıllık satışlarının aylık ortalamasından fazla taşıt almaya zorlayamayacak. Fiyat değişimlerini 3 gün önceden bayiye bildirmek zorunda olacak distribütörler, fatura tarihinden sonra zam yapamayacak. Distribütörler gelen taşıtları 15 gün içinde bayiye teslim edecek. Araç satışını, kendisinin veya bir başkasından mal veya hizmet alma şartına, bayinin taşıt kampanyalardan faydalanmasını başka ürünlerin satışına, indirime, bayi kar marjının kısıtlanmasına ve satış kotası gibi şartlara bağlayamayacaklar. Tavsiye edilen satış fiyatı elektronik ortamdan erişilebilir olacak.
İhaleli satışa düzenleme
İkinci elde toplu araç alım satımına yönelik elektronik ortamdaki ihalelerin güvenli ve şeffaf şekilde yapılabilmesi için, ihale şartlarının ve satışa sunulan taşıtlara ilişkin detaylı bilgilerin ilan edilmesi, ihale platformu ve satıcının doğrudan veya dolaylı olarak ihaleye katılamaması şartları getirilecek. İhale platformları düzenlenecek araç ihalesini en az 24 saat önce platformda ilan edecek, taşıtın detaylı görseli, markası, cinsi, tipi, model yılı, şasi numarası, plaka, kilometre ve renk bilgileri ile taşıt üzerinde devri kısıtlayıcı tedbir olup olmadığı bilgilerine yer verecek. Araçların hasar, değişen parça bilgileri ile muayene sorgusu sonuçları ve ilan tarihinden önceki 10 gün içinde alınan ekspertiz raporu da önceden açıklanacak. İhaleyle satışlarda satıcı ve alıcılarla yazılı üyelik sözleşmesi imzalanacak.
Fiyat değerlendirmesine ayar
Yönetmelik taslağı, internetteki ikinci el pazarına yönelik düzenlemeler de içeriyor. Buna göre, internet ortamında ikinci el araç değerlemesi yapan kişi ve şirketler; satıcının beyan ettiği taşıtın marka, model, cins, tip, kasa, yakıt, şanzıman, donanım, aksesuar, kilometre ve renk bilgileri ile taşıtın hasarlı, arızalı, boyalı ve değişen parça bilgilerini dikkate alarak ön değerleme yapacak. Elektronik ortamda yapılan ikinci el taşıt değerlemelerinde yaşanan tüketici mağduriyetinin önüne geçmek için, işletmelerin 8 yaş ve 160 bin kilometrenin altındaki taşıtlar için taşıt sahibine sunduğu fiyat teklifi ile nihai teklif arasındaki fark yüzde 5’ten fazla olmayacak. Verilen teklif 24 saat geçerli olacak ve fiziksel incelemesi yapılan taşıtlara 2 saat içinde nihai teklif verilecek.
BAKMADAN GEÇME
-
Para-banka-finans
/ 8 Mayıs 2026ING Türkiye’nin aktif büyüklüğü 283.3 milyar TL’ye ulaştı
ING Türkiye’nin 2026’nın ilk çeyreğinde konsolide aktif büyüklüğü 283.3 milyar TL, özkaynakları ise 25 milyar TL olarak gerçekleşti...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026Koton, yılın ilk çeyreğinde operasyonel karlılığını arttırdı
Koton 2026 yılının ilk çeyreğinde karlılığı önceliklendirerek, operasyonel kar marjlarını iyileştirdi ve 859 milyon TL serbest nakit akışı gerçekleştirdi...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026Doğan Holding Yılın İlk Çeyreğine Güçlü bir Finansal Performansla Başladı
Doğan Holding, 2026 yılına güçlü bir başlangıç yaptı. Yılın ilk çeyreğinde gelirleri geçen yılın aynı dönemine paralel seyretti...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026ŞOK Marketler 2026 yılının ilk çeyreğinde büyümesini sürdürdü
ŞOK Marketler, 2026 yılının ilk çeyreğinde satışlarını geçen yıla göre yüzde 41 artırdı. Reel olarak da yüzde 7,5 büyüyerek 76,3 milyar TL satış cirosu elde etti...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026Anadolu Grubu 2026 Yılına Güçlü Performansla Başladı
Anadolu Grubu 2026 yılının ilk çeyreğinde satış gelirlerini konsolide bazda yıllık %6,2, FAVÖK’ü ise %34,5 artırdı...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026Sabancı’nın yaptığı yatırım 2021’den bu yana 7 milyar dolar oldu
Sabancı Holding, 2026 yılının birinci çeyreğine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026Alternatif Bank, İlk Çeyrekte 139 Milyar TL Aktif Büyüklüğe Ulaştı
Alternatif Bank, 2026 yılı ilk çeyreğinde aktif kalitesini koruyarak ülke ekonomisine sağladığı desteği sürdürdü...
Borsa
/ 8 Mayıs 2026Eksim Enerji’nin Kurulu Gücü 1.2 GW’a Ulaştı
Rüzgar Enerjisi Üretiminde Türkiye’nin Öncü Şirketi Eksim Enerji, Yatırımlarını Sınır Ötesine de Taşıyor...
Piyasa
/ 7 Mayıs 2026Küresel Dev Duyurdu: Türk Lirası’nda Yeni Dönem! İşte Goldman Sachs’ın Kritik TL Raporu
Küresel finans devi Goldman Sachs, Türkiye ekonomisine ve Türk Lirası’na yönelik güven tazeledi. Banka, yatırımcılar için hazırladığı son raporda TL’de…
Piyasa
/ 7 Mayıs 2026Yabancının Alım Serisi Kısa Sürdü: Hem Hisse Hem Tahvilde Satışa Dönüldü
Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) tarafından paylaşılan haftalık menkul kıymet istatistiklerine göre, yabancı yatırımcılar Nisan ayının son haftasında Türk varlıklarındaki…
Genel
/ 7 Mayıs 2026MDYD Araştırması: Müşteri Deneyiminde Teknoloji Artıyor, İnsan Dokunuşu Kritik Kalıyor
Müşteri Deneyimi Yönetimi ve Teknolojileri Derneği (MDYD) tarafından yayımlanan “Müşteri Deneyimi Yönetimi 2025 Araştırması”, sektörün geleceğine ışık tutan çarpıcı verileri…
Genel
/ 7 Mayıs 2026Dijital Zorbalığa AB Freni: Deepfake Uygulamaları Tamamen Yasaklanıyor!
Avrupa Birliği (AB), dijital dünyada güvenlik ve etik standartları yeniden belirleyen kritik bir karara imza attı. AB üye ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu, rıza dışı cinselleştirilmiş sahte içerik (deepfake) üreten yapay zeka uygulamalarının tamamen yasaklanması konusunda tarihi bir uzlaşmaya vardığını duyurdu.
Cüneyt Akman
/ 7 Mayıs 2026Dr. Cüneyt Akman, Gazeteci İslam Özkan’a Konuştu: Enflasyonun Nedeni Ekonomik Kriz mi, Politik Dönüşüm mü?
Dünya Alem’de bu hafta, Medyascope programcısı İslam Özkan’ın konuğu ekonomist ve akademisyen Cüneyt Akman oldu. Türkiye ekonomisi neden düzelmiyor, enflasyonun nedeni kriz mi, politik dönüşüm mü? Akman, Türkiye’de yaşananların klasik bir ekonomik krizden ziyade, uzun süredir devam eden yapısal ve politik sorunların sonucu olduğunu savundu.
Benzer Haberler
