Sosyal Medya

Piyasa

Almanya’nın Lokomotif Sektörlerinde Kan Kaybı: Otomotiv ve Makine Üretimi Geriledi

Almanya ekonomisinin lokomotifi olan sanayi sektörü, 2025 yılını beklentilerin altında bir performansla kapattı. Federal İstatistik Ofisi (Destatis) tarafından açıklanan verilere…

Almanya’nın Lokomotif Sektörlerinde Kan Kaybı: Otomotiv ve Makine Üretimi Geriledi

Almanya ekonomisinin lokomotifi olan sanayi sektörü, 2025 yılını beklentilerin altında bir performansla kapattı. Federal İstatistik Ofisi (Destatis) tarafından açıklanan verilere göre, sanayi üretimi yıl genelinde düşüşünü sürdürürken, özellikle otomotiv ve makine imalatındaki kayıplar dikkat çekti.

İşte 2025 yılı sanayi üretim verilerinin öne çıkan detayları:

Genel Tablo: Sanayi Üretiminde %1,1’lik Kayıp
2025 yılı genelinde takvim etkilerinden arındırılmış sanayi üretimi, bir önceki yıla oranla %1,1 geriledi. Sektörel bazda bakıldığında, enerji ve inşaat dışı sanayi üretimi %1,3, inşaat sektörü ise %1,7 oranında daralma yaşadı. Bu düşüş trendine karşı direnç gösteren tek kalem, %1,6 artış kaydeden enerji üretimi oldu.

Otomotiv ve Makine Sektöründe Kan Kaybı
Alman ekonomisinin temel taşları olan sektörlerdeki negatif seyir, genel düşüşün ana kaynağı olarak gösteriliyor:

Makine ve Teçhizat: %2,6 düşüş.

Otomotiv Endüstrisi: %1,7 düşüş.

Enerji Yoğun Sanayi: %2,6 düşüş.

Özellikle enerji yoğun kollarındaki üretim hacmi, 2021 yılı ile kıyaslandığında %17,8 gibi dramatik bir gerileme göstererek sektördeki krizin derinliğini ortaya koydu.

Aralık Ayında Beklentilerin Ötesinde Sert Düşüş
Yılın son ayına dair veriler, ekonomistler için hayal kırıklığı yarattı. Üç aydır devam eden artış serisi Aralık ayında son buldu:

Gerçekleşen Düşüş: %1,9 (Kasım ayında %0,2 artış yaşanmıştı).

Beklenti: %0,2’lik sınırlı bir gerileme öngörülüyordu.

Yıllık Değişim: Üretim, geçen yılın aynı ayına göre %0,6 azaldı.

Aralık ayındaki bu sert frenin birincil nedeni olarak yine otomotiv sektöründeki üretim kaybı işaret edildi.

Analiz Notu: Veriler, Almanya’nın enerji krizinin ardından sanayi kapasitesini toparlamakta hala güçlük çektiğini ve küresel talebe en duyarlı sektörlerin (otomotiv, makine) baskı altında kalmaya devam ettiğini doğruluyor.

BAKMADAN GEÇME

Benzer Haberler