Sosyal Medya

Ekonomi

İkinci elde fiyatlar oturdu… piyasayı artık alıcı belirliyor!

İkinci el araç sektörünü değerlendiren VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, artık fiyatların oturduğunu ve fiyatı alıcının belirlediği bir döneme geçildiğini söyledi...

İkinci elde fiyatlar oturdu… piyasayı artık alıcı belirliyor!

İkinci el araç sektörünü değerlendiren VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, artık fiyatların oturduğunu ve fiyatı alıcının belirlediği bir döneme geçildiğini söyledi. Gözelekli, “Astronomik fiyat artışları artık yok. Sıfır araç tedarik sorunu kalmadı. Bu yüzden ikinci el araç fiyatlarında bir baskı oluştu” dedi.

İkinci el araç sektörü 2024 yılında beklenmedik ge­lişmelere sahne oldu. Sıfır araçlarda artan kampanya do­zu her ne kadar ikinci el satış­larını etkilese de ikinci el araç fiyatları dövize karşı değerini korudu. 2024 yılının istikrar­lı geçtiğini söyleyen VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gö­zelekli, DÜNYA Gazetesi’ne değerlendirmelerde bulundu. Yerel seçimler öncesinde, ilk 3 ayda yüzde 9’luk fiyat artışının olduğunu ifade eden Gözelek­li, seçimlerden sonra daralan kredi imkanlarının fiyatları et­kilediğine değinerek, “Sıkılaş­tırılmış para politikası, enflas­yonla kararlı mücadele derken fiyatlar Nisan 2024’ten itiba­ren düşüşe geçti.

Ama Ağustos 2024’ten itibaren tekrar artış başladı” dedi. Aralık sonunda ikinci el fiyatların yıl bazında yüzde 18-20 oranında arttığını anlatan Gözelekli, “Aslında reel bir düşüş gerçekleşti. Ama dö­vize karşı da değerini korudu. Fiyatlarda köpük gitti. Astro­nomik fiyat artışları artık yok. Sıfır araç tedarik sorunu kal­madı. Bu yüzden ikinci el araç fiyatlarında bir baskı oluştu. Böylece fiyatlar belli bir istik­rara oturdu” yorumunu yaptı.

Fırsatçılar ve yetkili olmayanlar aradan çıktı

İlk 3 ayda fiyatların oldukça önde gittiğini ifade eden Göze­lekli, ikinci çeyrekte fiyat ar­tış hızının azaldığını kaydetti. “Aralık ayında çok kampanya oldu” diyen Gözelekli, şunla­rı söyledi: “Ama sektörün lo­komotifi ikinci el oldu. İkinci el otomobil satışları 7 milyonu geçti. 1’e 7’lik oran tekrar geri geldi. Ağustos ayında GSR dü­zenlemesi gerçekleşip fiyatlar artınca, talep tekrar ikinci ele döndü. İkinci el araçta fiyatları belirleyen unsurlar talep, döviz kuru ve üretim maliyetleridir. Bunlar tamamen pazarın seyri­ni belirledi. Sıfırdaki kampan­yalar daha çok 0-3 yaşı etkile­di. Bu dönemde yatırım amaçlı al-sat yapanlar üzüldü. Aracını takas yapmak isteyenler için el­verişli şartlar oluştu. İkinci el­de yapılan 6 ay 6 bin km uygu­laması ve Ticaret Bakanlığı’nın seri yönetmelikleri ve takibi de bu durumda etkili oldu. Yetki­li olmayan kişiler aradan çıktı ve fiyatlarda istikrar sağlandı.”

“Dövizle enflasyon arasında paralelliğin başlaması anında sıfırla ikinci el arasında da ben­zer değişimler gerçekleşecek” diyen Gözelekli, “Artık fiyat­ların belirlenmesinde alıcının daha etkili olduğu dönemde­yiz. Satıcının fiyatı belirlediği ve istediği fiyatı koyup alıcıları resmen sıraya dizip istediğini seçtiği dönem bitti. Alıcının ka­rar verdiği ve otomobile fırsat­çılardan ziyade ihtiyaç sahip­lerinin daha çok yöneldiği bir döneme geçtik. Bu da fiyatların istikrarlı olmasını ve planla­maların daha doğru yapılması­nı sağlıyor” diye konuştu.

Otomobil hâlâ iyi bir yatırım aracı

Tüketicilerin bu yıl yatırıma yöneleceğini ifade eden Serdıl Gözelekli, faizlerin hala reel enflasyona veya gerçekleşecek enflasyona göre yukarıda kal­dığını anlattı. Gözelekli, “Tüke­ticilerin yatırıma yönelme eği­limi devam edecek. Ancak fa­iz düşüşüyle beraber genelde kredilerde bir gevşeme olabi­lir. Kredilerin gevşemesi duru­munda uzun süredir bekleyen talebin tekrar harekete geçece­ğini düşünüyoruz. Tahminleri­mize göre, Merkez Bankası bu­nu kademeli olarak yapacak. Bu yıl otomobil fiyatlarıyla enflas­yon arasında paralelliğin yavaş yavaş kurulmasını bekliyoruz.

2024 sonu enflasyon oranı yüz­de 44,4 olarak gerçekleşti. İkin­ci el araçlardaki artış ise yüzde 18-20 civarında, yani enflasyo­nun yarısından az. Önümüzde­ki yıl bu durum yüzde 30’a yüz­de 20 olabilir. Döviz, enflasyon ve ikinci el araç fiyatları ara­sındaki o korelasyonun tek­rar kurulacağını düşünüyoruz. Dolayısıyla hala ikinci el oto­mobillerin yatırım değeri var. Özellikle mobilite imkanı ve konfor sağlayarak dövize kar­şı iyi bir yatırım aracı olduğu­nu söyleyebiliriz” diye konuştu.

Pandemi döneminde tedarik krizinin olduğunu hatırlatan Gözelekli, o dönemde satılan araçların yüzde 65’inin 10 yaş üzeri, yüzde 50’sinin de 15 ya­şın üzerinde olduğunu aktardı. Gözelekli, konuşmasına şöyle devam etti: “2024 araç parkının biraz daha gençleştiği, sıfır araç arzıyla birlikte ikinci el tercih edenlerin de biraz daha yeni, iyi durumda araçlara yöneldiği bir yıl oldu. Fiyatlar baskılandık­ça alıcının bütçesi 4-6 yaş arası bir araç için uygunsa bu durum ilerleyen zamanda 0-3 yaş ara­lığında araca yönelebildi, bütçe buna uygun olarak revize edile­bildi. Kaza ve onarım geçmişi daha iyi durumda olan araçlara yönelim oldu. Daha ekonomik araçlar öne çıkt..”

Yapay zeka ile nokta atışı fiyat endeksi

VavaAI Fiyat Endeksi’ni her ay yayınladıklarını da anlatan Gözelekli, toplumu doğru bil­gilendirmeyi amaçladıklarını söyledi. Gözelekli, “Bu aslın­da, piyasaya açık bütün araç fi­yatlarının, ilanların harman­lanarak yapay zeka desteğiyle oluşturulan bir endeks. Bura­da ilanda kalış süreleri ve araç­ların fiyatları hesaplanıyor. Odaklandığımız şey, gerçekle­şen fiyatları tahmin edebilmek. 2024 yılı, ilan fiyatlarının ger­çek fiyatlara biraz daha yaklaş­tığı bir yıl oldu.

Müşteri bek­lentileri de biraz daha realist hale geldi” dedi. Müşterilerin araç satış süreçlerine daha faz­la önem verdiklerini ifade eden Gözelekli, “Müşterilerimizden de gelen talepler doğrultusun­da, araç satış süreçlerine odak­landık. Müşteri memnuniyeti­ni merkeze aldığımız için, bir müşteri eğer aracına hakimse ve bütün hasar bilgilerini girer­se, ona göre hassas bir ön değer­leme sunuyoruz. Bir nevi müş­teri oturduğu yerden kendi eks­pertizini yapabiliyor” dedi.

 İkinci el elektrikli araçların fiyatı artacak

Sıfır araçların içerisindeki elektrik araç payı artıyor’’ diyen Gözelekli, konuşmasının devamında şunları söyledi: ‘’Artık bu pay yüzde 10’lara çıktı. Önümüzdeki yıl ise yüzde 15’lere varabilir. Ama elektrikli araçlarda sıfırla ikinci el araç arasındaki makasın biraz daha açık olduğunu söyleyebiliriz. Henüz, ikinci el araç fiyatlarının oturmuş olmadığını görüyoruz, Avrupa’da da bu durum mevcut. Elektrikli araç alımına 2024 yılında başladık. Tesla, Togg, Mercedes, BMW ve Volvo’nun bazı modelleri bünyemizde yer alıyor. Tüm modeller için olmasa da belli bir grupta araç alıp satıyoruz.”

Fiyatlar dövize paralel ilerler

İkinci el araç pazarının 2025’te de yerini koruyacağını ifade eden Serdıl Gözelekli, “Tabii bu biraz da para politikasına bağlı. Burada gösterilen istikrar devam ederse, insanlar yatırımlarını daha rahat biçimde yapar. Dolayısıyla 2025’te önceki yılara göre bir artış olabileceğini öngörüyoruz. Sıfır araç arzı arttıkça, önümüzdeki yıl ikinci el piyasasında da yüzde 5 ila 10 civarı bir artış olabileceğini söyleyebiliriz. Fiyat olarak ise bu durum yine dövize paralel olarak ilerleyecektir” değerlendirmesini yaptı.

Lüks sınıfta ilan süreleri uzadı

Genel olarak ilan sürelerinin uzadığını söyleyen Serdıl Gözelekli, lüks segment otomobillerde bu sürelerin daha uzun olduğunu dile getirdi. Birçok sitede hâlâ ilan fiyatları belirlenirken gerçekçi olunmadığının altını çizen Gözelekli, “20-30 günde satılacak olan araçlar beklenti fiyatlarından dolayı 50- 55 günde zor satılıyor. Bugünkü faiz ortamında bile bakarsak bileşik faiz hesabıyla yüzde 8 seviyesinde TL bazında kayıp var. O yüzden bizim gibi kurumsal firmalar, anında işlemleri gerçekleştirip ödeme yaparak, müşterilerine büyük bir valör avantajı sağlıyor” dedi.

Evden çıkmadan ekspertiz

İkinci el araç piyasasındaki dolandırıcılık risklerine vurgu yapan Serdıl Gözelekli, “Bizim yaptığımız geniş kapsamlı bir ankete göre müşterilerin 3’te 1’i araç alırken ve satarken dolandırıcılık riskiyle karşılaşıyor. Sosyal medyada çok ilgi çeken, meşhur dolandırıcılık yöntemlerini işleyen ve toplumu bilgilendirme amacıyla çektiğimiz videolarımızla da bunu anlatmaya çalıştık. Dolayısıyla biz insanların bir kere zamandan tasarruf edebilmeleri için evlerinden ekspertiz yapmalarına imkan tanıyoruz. VavaCars’a araç satışını kolaylaştıran, yine mümkün olduğunca evden çıkmadan gerçekleştirilebilecek işlemler üzerinde çalışıyoruz diye konuştu.

 

dünya.com

BAKMADAN GEÇME

  • Haftalık Para Hareketleri: TCMB rezervleri doldu taştı, yabancı tahvile üşüştü

    16 Ocak haftasında Türkiye finansal piyasalarında güçlü sermaye girişleri ve rezerv artışı dikkat çekti. TCMB’nin brüt ve swap hariç net rezervlerinde sert yükseliş yaşanırken, yabancı yatırımcılar tahvil ve hisse senetlerine alımlarını hızlandırdı. Döviz mevduatlarında artış sürerken, KKM’de çözülme neredeyse tamamlanma aşamasına geldi. Tahvil faizlerindeki gerileme ve yabancı ilgisi, parasal sıkılaşma sürecine olan güvenin güçlendiğine işaret ediyor.

  • Euro Bölgesi Tüketici Güveni Ocak’ta Beklentilerin Üzerinde Kaldı

    AB Komisyonu, Ocak ayına ilişkin tüketici güveni verilerini açıkladı. Buna göre, Euro Bölgesi’nde tüketici güveni -12,4 seviyesinde gerçekleşerek beklentilerin üzerinde kaldı. Aralık ayına kıyasla endeks 0,8 puan düşüş gösterdi; piyasa beklentisi ise -13,6 seviyesindeydi.

  • ANALİZ: TCMB’nin “Şahin” Sürprizi: Faiz İndirimleri Sürecek Mi?

    Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), 2026 yılının ilk Para Politikası Kurulu (PPK) toplantısında piyasa beklentilerinin aksine "temkinli" bir duruş sergileyerek politika faizini 100 baz puan indirdi. Piyasa oyuncularının genel konsensüsü olan 150 baz puanlık indirim beklentisinin altında kalan bu karar, finansal piyasalarda kartların yeniden karılmasına neden oldu. Politika faizinin %38’den %37’ye çekilmesi, ekonomi çevrelerinde "TCMB enflasyon hedeflerinde ne kadar kararlı?" sorusunu gündemin ilk sırasına taşıdı.

  • ING Global’den TCMB’nin Yılın İlk Faiz Kararı Sonrası Yeni Faiz Tahmini Geldi

    Hollanda merkezli büyük bankalardan ING Global, TCMB’nin faiz kararını takiben yayımladığı raporda, mevcut ekonomik görünüm doğrultusunda Merkez Bankası’nın faiz indirimlerini sürdürmesini beklediğini ifade etti. Banka, önümüzdeki dönemde atılacak adımların büyüklüğünün ise "100–150 baz puan aralığında kalacağını" öngördü.

  • Bakır fiyatlarındaki sıçrama madenciler için “sahte umut” mu?

    Bakır fiyatları son bir yılda yüzde 50’ye yakın yükselerek Londra Metal Borsası’nda ton başına 13 bin doların üzerine çıktı. Ancak analistler, bu yükselişin büyük ölçüde geçici faktörlerden kaynaklandığını ve yeni maden yatırımlarını kalıcı biçimde teşvik etmek için yeterli olmayabileceğini vurguluyor. ABD tarifeleri, arz sıkışıklığı ve jeopolitik belirsizlikler fiyatları desteklerken; talep görünümündeki soru işaretleri, geri dönüşüm arzı ve yatırım maliyetleri bakır piyasasında temkinli duruşu öne çıkarıyor.

  • Commerzbank Analisti Yorumladı: ABD ve Avrupa Gerilimi Hangi Para Birimine Avantaj Sağlar?

    Commerzbank analisti Baur, ABD ile Avrupa arasında yeniden bir gerilim oluşması durumunda, dolar dışındaki para birimlerine olan yönelimin hız kazanabileceğini ve böyle bir ortamda euronun öne çıkabileceğini ifade etti. Commerzbank analisti Volkmar Baur’a göre Avrupa, küresel çapta euroya duyulan güveni artıracak koşulları sağlayabilir.

  • ABD Ekonomisi Büyüme Verileri Belli Oldu

    ABD ekonomisi, üçüncü çeyrekte ihracattaki artış ve stoklardan kaynaklanan olumsuz etkinin azalmasıyla birlikte ilk tahminlerin üzerinde bir büyüme kaydetti. Güçlü ihracatın desteğiyle geçen yılın üçüncü çeyreğine ilişkin büyüme verileri yukarı yönlü revize edildi.

  • Bakan Işıkhan Açıkladı: Emekli Zam Farkları ve Ek Ödemeler Ne Zaman Yatacak?

    Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, Emekli Sandığı kapsamında emekli, malul, vazife malulü, dul ve yetim aylığı alan vatandaşlara yapılacak ödemelere ilişkin tarihi kamuoyuyla paylaştı. Buna göre, 2026 yılına ait zam farkları ile harp ve vazife malullüğü aylığı alanların 2025 yılı ek ödemeleri belirlenen tarihte hesaplara yatırılacak.

  • TÜİK: 2025’in Üçüncü Çeyreğinde Yurt İçi Seyahat Sayısı 27 Milyonu Aştı

    Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2025 yılı hanehalkı yurt içi turizm istatistiklerinin üçüncü çeyrek sonuçlarını açıkladı. Buna göre Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarını kapsayan dönemde yurt içinde ikamet eden 21 milyon 548 bin kişi seyahate çıktı.

  • HSBC’den Türk Tüketici Sektörü Hakkında Yeni Analiz

    HSBC, 22 Ocak 2026 tarihli raporunda Türk tüketici sektörüne ilişkin değerlendirmelerini güncelledi. Kurum, sektörde faaliyet gösteren birçok şirket için hedef fiyatlarını yukarı yönlü revize ederken, makroekonomik koşullardaki iyileşmenin şirket kârlılıklarını destekleyeceğine dikkat çekti.

  • Reel Kesim Güveni Ocak’ta Hafif Geriledi, Kapasite Kullanımı Artışını Sürdürdü

    Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB) verilerine göre, mevsimsellikten arındırılmış Reel Kesim Güven Endeksi (RKGE-MA) Ocak 2026’da bir önceki aya kıyasla 0,7 puan düşerek 103 seviyesinde gerçekleşti. TCMB, Aralık ayına ilişkin Reel Kesim Güven Endeksi verilerini de yayımladı.

  • Türkiye’nin Çelik Üretimi Büyüyor: 2025’te 38,1 Milyon Ton Üretti

    Türkiye Çelik Üreticileri Derneği verilerine göre, Türkiye’nin ham çelik üretimi 2025 yılında %3,3 oranında artış göstererek 38,1 milyon tona ulaştı.

  • TCMB Faiz Kararında Sürpriz Yaptı: Politika Faizini 100 Baz Puan İndirdi

    Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası (TCMB), ocak ayı Para Politikası Kurulu (PPK) toplantısında politika faizini 100 baz puan düşürerek %37 seviyesine…

Benzer Haberler